LEPAS, il marchio del Gruppo Chery nato attorno al claim Drive Your Elegance, porta per la prima volta la stampa italiana al volante della L8, il modello con cui si presenta al mercato nazionale. Il Media Test Drive di Forlì, dal 14 al 17 settembre, segue di pochi giorni l’esposizione della vettura al Salone Auto Torino e arriva a due mesi dall’apertura degli ordini, avvenuta in luglio, quando dal porto di Wuhu sono salpati i primi 1.500 esemplari destinati ai sei mercati europei. Il segmento dei SUV plug-in di medie dimensioni è oggi fra i più affollati del mercato italiano e fra quelli in cui i costruttori cinesi crescono più in fretta. LEPAS L8 vi entra con una proposta precisa: eleganza senza ostentazione, uno spazio a bordo dimensionato sul passo di 2,80 metri e un sistema ibrido plug-in pensato per chi usa l’auto tutti i giorni in elettrico e non vuole rinunciare ai viaggi lunghi. Il cuore della L8 è il sistema plug-in Super Hybrid: un 1.5 TGDi a ciclo Miller da 143 CV (105 kW) lavora insieme a un motore elettrico di trazione da 204 CV (150 kW) e a un generatore da 82 CV (60 kW) attraverso la trasmissione dedicata DHT150. La potenza complessiva è di 279 CV (205 kW) con 365 Nm di coppia, per uno 0-100 km/h in 7,9 secondi e 180 km/h di velocità massima. La batteria al litio-ferro-fosfato da 18,4 kWh garantisce 90 km in modalità elettrica nel ciclo WLTP combinato, che salgono a 123 nel ciclo urbano; con il serbatoio da 60 litri l’autonomia complessiva supera i 1.000 km, con un consumo di 2,2 l/100 km e 53 g/km di CO₂ nel ciclo WLTP combinato ponderato. La ricarica avviene in corrente alternata a 6,6 kW o in corrente continua a 40 kW, dal 30 all’80% in venti minuti; la funzione V2L da 6,6 kW trasforma la vettura in una presa di corrente da 220 volt. Essence, a 41.700 euro chiavi in mano, parte già con cerchi da 19 pollici, telecamera a 540 gradi, display centrale da 13,2 pollici, Apple CarPlay e Android Auto senza fili, pacchetto completo di assistenza alla guida e otto airbag. Elegance, a 44.700 euro chiavi in mano, aggiunge cerchi da 20 pollici, interni in similpelle, sedili anteriori elettrici riscaldati, ventilati e con massaggio, audio Sony a otto altoparlanti, tetto panoramico apribile, funzione di parcheggio automatico (APA) e da remoto (RPA), portellone elettrico e dieci airbag. La garanzia è di 7 anni o 150.000 km, con chilometraggio illimitato nei primi tre anni, e di 8 anni o 160.000 km su batteria e componenti elettrici.