Torino, 28 gennaio 2026 – Leapmotor Italia annuncia oggi l’apertura ufficiale degli ordini per la nuova B10 REEV Hybrid, il modello equipaggiato con l’avanzata tecnologia Range Extended Electric Vehicle (REEV): una soluzione concreta per chi desidera vivere la guida elettrica, senza rinunciare all’autonomia necessaria per ogni tipo di utilizzo.
 

Tecnologia REEV evoluta per la massima autonomia
La B10 REEV Hybrid utilizza un sistema di trazione completamente elettrico supportato da un generatore a benzina da 1,5 litri che ricarica la batteria durante la marcia. La batteria da 18,8 kWh offre fino a 80 km di autonomia elettrica (WLTP, dati preliminari), mentre il generatore da 50 kW estende la percorrenza complessiva fino a 900 km. Il comportamento del veicolo può essere modulato grazie a quattro modalità di utilizzo dell’energia — EV+, EV, Fuel e Power+ — pensate per ottimizzare efficienza e prestazioni in base al contesto di guida.
 

Design compatto, grande abitabilità
Con dimensioni di 4.515 mm in lunghezza, 1.885 mm in larghezza e 1.655 mm in altezza, supportate da un passo di 2.735 mm, la B10 REEV Hybrid coniuga agilità e una notevole spaziosità interna. L’abitacolo, progettato per offrire comfort quotidiano, garantisce il miglior spazio per la testa nel segmento e include sedili anteriori in eco‑pelle riscaldati e ventilati.
 

Tecnologia intuitiva e connessa
A bordo è presente il sistema operativo LEAP OS 4.0 Plus, gestito da un chipset
Qualcomm 8155, che alimenta un display centrale HD 2.5K da 14,6 pollici. L’interfaccia, completamente personalizzabile e in stile smartphone, è affiancata da un impianto audio premium con 12 altoparlanti per un’esperienza digitale fluida e coinvolgente.
 

Sicurezza avanzata, senza compromessi
La sicurezza è garantita da una struttura ad alta resistenza con rigidità torsionale migliorata, sette airbag e 17 funzioni ADAS che assistono il conducente in un’ampia varietà di situazioni, assicurando protezione costante in ogni viaggio.
Un impegno concreto che ha già ottenuto un riconoscimento importante: la B10 ha conquistato le 5 stelle Euro NCAP, confermando gli alti standard di sicurezza che Leapmotor si impegna a offrire a ogni cliente, insieme a un’innovazione sostenibile e pensata per il futuro.

Una gamma semplice, ricca e pensata per tutti
La B10 REEV Hybrid è offerta in due allestimenti — Life e Design — disponibili in sei colori esterni e tre ambientazioni interne.

La versione Life, già full‑optional, include dotazioni di alto valore come la pompa di calore, l’integrazione Apple CarPlay e Android Auto, il display centrale da 14,6’’, la navigazione connessa e l’intero pacchetto ADAS L2 advance.

La versione Design aggiunge comfort premium come i sedili anteriori riscaldati, ventilati e regolabili elettricamente, il portellone posteriore elettrico e il volante riscaldato. Una proposta pensata per chi desidera il massimo della tecnologia e del comfort nel quotidiano.

La gamma si rivolge a un pubblico moderno: utenti urbani tecnologici, giovani famiglie e chi cerca un upgrade naturale dal segmento B‑SUV, con più autonomia, più spazio e più innovazione.
 

Prezzi e offerta di lancio
I prezzi di listino per la nuova B10 REEV Hybrid partono da 29.900 € per la versione Life e 31.400 € per la versione Design.

Da sottolineare che, in occasione dell’apertura degli ordini, è attiva una offerta dedicata, valida con permuta o rottamazione, che consente di mettersi al volante della B10 REEV Hybrid Life al prezzo promozionale di 25.900 € e della B10 REEV Hybrid Design a 27.400€. Una porta d’ingresso competitiva e fortemente orientata al cliente, per avvicinare sempre più persone alla mobilità elettrica estesa.

REEV Hybrid: un nuovo tipo di ibrido. Sempre elettrico, con supporto quando serve
I veicoli REEV Hybrid di Leapmotor sono vetture completamente elettriche nella trazione, supportate da un compatto Range Extender che produce energia solo quando necessario. Il sistema si basa su tre caratteristiche fondamentali:

• Il motore elettrico muove sempre le ruote.
• Il Range Extender non è mai collegato meccanicamente alle ruote.
• L’unico scopo del Range Extender è generare elettricità per ricaricare la batteria durante la guida.

Questo design garantisce una sensazione di guida costantemente elettrica, pur consentendo viaggi più lunghi rispetto ai limiti della sola batteria.

Per i clienti, i vantaggi sono evidenti: funzionamento fluido e silenzioso in stile EV, coppia istantanea, accelerazione senza cambi di marcia e gestione energetica automatica senza intervento del conducente.

Leapmotor definisce questa architettura come REEV Hybrid: un veicolo che utilizza sia elettricità sia carburante come fonti di energia, ma che si comporta completamente come un’auto elettrica su strada.
 

Come il REEV Hybrid di Leapmotor differisce da un ibrido convenzionale
La differenza tra la soluzione Leapmotor e la tecnologia ibrida tradizionale sta nel modo in cui viene fornita la propulsione.

Nei veicoli ibridi convenzionali (HEV), il motore termico muove spesso direttamente le ruote, mentre il motore elettrico ha un ruolo di supporto limitato; l’esperienza di guida rimane quindi fortemente legata al funzionamento del motore.

Al contrario, nel Leapmotor REEV Hybrid il motore elettrico è l’unica fonte di propulsione: ciò significa che il motore termico non muove mai le ruote e la guida rimane sempre elettrica.

Questo porta a una maggiore raffinatezza, a una riduzione del rumore e a un’efficienza del motore ottimizzata, poiché il Range Extender funziona solo nelle condizioni ideali.
L’esperienza di guida è quindi simile a quella di un EV puro, soprattutto in ambiente urbano.
 

Perché Leapmotor sviluppa una soluzione REEV Hybrid insieme al BEV

Leapmotor continua a investire e promuovere l’adozione rapida dei veicoli elettrici puri. Allo stesso tempo, l’azienda riconosce che le esigenze dei clienti e la disponibilità delle infrastrutture variano tra i diversi paesi.

La soluzione REEV Hybrid di Leapmotor risponde direttamente a queste realtà, offrendo:

• Guida elettrica per gli spostamenti quotidiani
• Autonomia estesa per i lunghi viaggi o esigenze impreviste
• Minore dipendenza dalle infrastrutture di ricarica

Questo approccio permette ai clienti di godere fin da oggi della mobilità elettrica, senza compromessi né ansia da autonomia.
 

REEV Hybrid: un approccio distinto rispetto ai Plug-in Hybrid (PHEV)
Sebbene entrambe le soluzioni possano prevedere capacità di ricarica esterna, i concetti alla base sono molto diversi.

Il Plug-in Hybrid (PHEV) combina propulsione termica ed elettrica, alterna molteplici modalità di guida e l’esperienza varia a seconda delle condizioni e dello stile del conducente.

Il Leapmotor REEV Hybrid, invece, impiega un’unica architettura di propulsione: la trazione elettrica.

Il Range Extender serve esclusivamente a fornire energia, non a spingere il veicolo, garantendo un’esperienza affidabile e in stile EV in ogni scenario.
Semplificando il sistema di trazione ed eliminando complessità meccaniche, Leapmotor offre un’esperienza di guida elettrica più raffinata e coerente.

Una soluzione pratica e centrata sull’utente

Il nuovo REEV Hybrid con Range Extender rappresenta l’approccio di Leapmotor a un’elettrificazione accessibile e intelligente. Progettato sulle reali abitudini di guida e sulle diverse condizioni infrastrutturali globali, questo sistema consente a un numero sempre maggiore di utenti di scegliere la guida elettrica senza compromessi.

Leapmotor continua così a promuovere una mobilità elettrica efficiente, user‑centric e alla portata di tutti, ampliando l’accesso all’esperienza EV in sempre più mercati.