• La nuova GR Yaris Aero Performance vanta sei nuovi componenti aerodinamici per migliorare prestazioni e raffreddamento
• Gli aggiornamenti sono stati ispirati, testati e migliorati grazie all’esperienza diretta di TOYOTA GAZOO Racing negli sport motoristici e ai suggerimenti dei piloti professionisti
• La GR Yaris Aero Performance è stata presentata in occasione del Rally dell’Acropoli in Grecia, una prova del Campionato del Mondo Rally FIA 2025.

TOYOTA GAZOO Racing ha presentato la nuova GR Yaris Aero Performance, con novità aerodinamiche derivate direttamente dalla partecipazione agli sport motoristici.

La GR Yaris è una compatta ad alte prestazioni nata direttamente dal motorsport, con la combinazione di potenza, equilibrio e controllo della GR YARIS Rally1, l’auto da competizione che partecipa al FIA World Rally Championship (WRC). La nuova GR Yaris Aero Performance debutta in Europa al Rally dell’Acropoli in Grecia, settimo appuntamento della stagione WRC 2025, il 26-29 giugno.

L’impegno di TOYOTA GAZOO Racing a migliorare sempre più le auto attraverso gli sport motoristici, analizzando i dati di guida, il feedback diretto dei piloti ed esaminando in dettaglio le parti danneggiate, ha portato a un costante miglioramento della GR Yaris sin dal suo lancio nel 2020.

La nuova versione Aero Performance è il risultato di questa filosofia e introduce sei componenti aerodinamici ad alte prestazioni sviluppati con un approccio senza compromessi per ottenere prestazioni sempre migliori. Attraverso la guida in gara, sono state individuate e messe a punto le aree di miglioramento con il contributo di piloti professionisti.

Un nuovo grande condotto di raffreddamento e una griglia sul cofano in alluminio condividono la forma sagomata con il cofano in fibra di carbonio della Yaris GRMN. Durante la guida ad alta velocità, migliora il raffreddamento estraendo il calore dal vano motore. Questa soluzione è stata sviluppata e collaudata nel Campionato giapponese di rally.

Le gare nel Super Taikyu hanno contribuito a raggiungere un livello superiore di bilanciamento aerodinamico grazie all’utilizzo di uno spoiler basso all’anteriore, che riduce la portanza per migliorare il bilanciamento generale dell’auto e aumentare l’aderenza. Lo spoiler è stato aggiunto alla GR Yaris Aero Performance dopo essere stato sviluppato con il pilota professionista Kazuya Oshima, vincitore di gare con Rookie Racing nei campionati giapponesi Super Formula, Super GT e Super Taikyu.

Un grande spoiler posteriore regolabile contribuisce all’handling ad alta velocità e alla stabilità in frenata. La sua angolazione può essere modificata manualmente in base alle diverse circostanze, ad esempio prima della guida in circuito, per un’esperienza ancora più appagante.

Il nuovo rivestimento sotto la vettura si ispira al fondo piatto del serbatoio del carburante utilizzato nella Super Taikyu per ottimizzare il flusso d’aria nel sottoscocca e migliorare ulteriormente le prestazioni aerodinamiche.

I nuovi condotti situati tra la ruota anteriore e la portiera liberano l’aria che si accumula nel passaruota anteriore. Questo migliora la direzionalità anche in caso di frenate decise e aumenta la stabilità in ingresso di curva.

I condotti su ciascun lato del paraurti posteriore riducono il coefficiente di resistenza aerodinamica consentendo un flusso d’aria più regolare sotto la vettura. Sono stati sviluppati in un ambiente particolarmente difficile come quello del motorsport, in relazione alle condizioni vissute da una GR Yaris nel Super Taikyu, quando un paraurti posteriore si è staccato a causa del carico aerodinamico.

La GR Yaris Aero Performance sarà ordinabile in Europa, Italia compresa, a partire dall’autunno 2025.