Entra nel vivo il secondo giorno di Salone Auto Torino. Dopo una prima giornata che ha portato nel centro della città un grande pubblico di appassionati e visitatori, oggi la manifestazione prosegue dalle 9.00 alle 19.00 con ingresso gratuito tra Piazza Castello, Piazzetta Reale, Giardini dei Musei Reali e l’Area Test Drive di corso San Maurizio. Le 135 novità di prodotto e le 40 anteprime nazionali continuano a essere protagoniste del percorso espositivo, insieme ai test drive e ai grandi tributi dedicati alla storia e al design dell’automobile. La giornata di oggi si arricchisce inoltre del Supercar Meeting Venaria RealeTorino, mentre ieri il Teatro Regio ha ospitato uno dei momenti centrali di questa edizione: TADA – Torino Automotive Design Award, con la proclamazione dei vincitori 2026. Il pomeriggio della prima giornata di Salone Auto Torino è stato dedicato a TADA, Torino Automotive Design Award 2026, che ha portato al Teatro Regio designer, Case automobilistiche e protagonisti internazionali del settore. Ad aprire le danze è stato il TADA Forum “Design at the Wheel of Tomorrow”, sviluppato da TADA insieme a Geely Design. Dopo i saluti istituzionali, il Forum è entrato nel vivo con gli interventi di Chen Zheng, Vice President e Global Design Head di Geely Auto Group, e del designer Andreas Zapatinas, che hanno affrontato l’evoluzione del design automobilistico tra trasformazione tecnologica, nuovi linguaggi e scenari internazionali. A seguire, il confronto moderato da Antonio Di Rosa, direttore de La Stampa, ha riunito Dave Amantea, Chief Creative Officer di Pininfarina, Fabrizio Giugiaro, CEO di GFG Style e Chairman di Giugiaro Architettura, e Annamaria Palmigiano, Deputy General Manager di Geely Innovation Design Center Italy. Al centro della discussione il ruolo del designer di fronte ai cambiamenti dell’automobile, il rapporto tra heritage e innovazione, il dialogo sempre più stretto tra cultura progettuale europea e cinese e le nuove sfide aperte dall’elettrificazione e dall’intelligenza artificiale. A seguire il momento clou: il TADA Award Ceremony, che ha proclamato i vincitori della seconda edizione del Torino Automotive Design Award. Tra le City Car, GAC AION UT ha ricevuto il Best Exterior Design Award, LEPAS L6 il Best Interior Design Award e Geely Starray EM-i il Best Technological Innovation Award. Per le Family Car, Geely KO11 si è aggiudicata il Best Exterior Design Award, GWM ORA 5 il Best Interior Design Award e CHERY TIGGO 9 il Best Technological Innovation Award. Nella categoria Premium Car, iCAUR V27 ha ricevuto il Best Interior Design Award e GWM TANK 300 il Best Technological Innovation Award. A YANGWANG U9 è andato il riconoscimento China Performance Car, mentre Audi Concept C è stata proclamata Global Concept Car of the Year. Il riconoscimento Person of the Year è stato assegnato a Mr. Yin Tongyue, Chairman di Chery Automobile. La cerimonia ha vissuto anche due momenti particolarmente toccanti, nei quali il design contemporaneo ha lasciato spazio al ricordo di due figure che hanno segnato la storia dell’automobile. Il primo è stato dedicato ad Alex Fiorio, ricordato con la consegna di una targa celebrativa da parte di Miki Biasion e Andrea Levy a Cristiano Fiorio. Un omaggio che continua ai Giardini dei Musei Reali, dove nell’ambito delle celebrazioni per i 120 anni di Lancia è esposta la Lancia Delta Evoluzione Team Astra legata alla sua storia sportiva. Un secondo riconoscimento speciale ha celebrato il genio di Marcello Gandini ed è stato consegnato alla moglie Claudia Gandini e alla figlia Marzia Gandini. È stata proprio Marzia Gandini a organizzare la celebrazione dedicata al padre ai Giardini dei Musei Reali, dove nove delle sue creazioni sono riunite per tutto il weekend in un percorso che racconta il lavoro di uno dei grandi protagonisti del design automobilistico internazionale. Dopo la giornata di ieri, il programma entra oggi nel vivo anche sulle strade che collegano Venaria Reale e Torino con il Supercar Meeting, che riunisce supercar e auto sportive di ogni epoca provenienti da tutta Italia. Gli equipaggi si sono ritrovati questa mattina nella scenografica cornice di Piazza della Repubblica e della Fontana del Cervo, per poi proseguire con un’esperienza alla Reggia di Venaria e nei suoi Giardini. Sempre oggi IED Torino propone la Sketch Marathon: i partecipanti saranno chiamati a reinterpretare il concept TIME trasformandolo, con foglio e matita, in una vettura elettrica di produzione, immaginandone liberamente segmento, dimensioni, proporzioni e destinazione d’uso. Per tutto il weekend continuerà l’esposizione open air che porta nel centro della città marchi storici, grandi gruppi internazionali, nuovi protagonisti del mercato e realtà del design automobilistico. Sono presenti Alfa Romeo, Automobili Lamborghini, BMW, BONTU, BYD, Changan, Chery, Citroën, DS Automobiles, Dongfeng, EMC, FAWCAR, FIAT, GAC, GFG Style, Geely, GWM, Honda, Hongqi, ICAUR, IED, Itala, Italdesign, Jeep, KGM, Kia, Lancia, Leapmotors, Lepas, Linktour, Lotus, Lynk & Co, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, OMODA JAECOO, Opel, O.S.C.A., Peugeot, Pininfarina, Porsche, RECARO Automotive, Renault, Suzuki, Tesla e XPENG. Accanto all’esposizione continua anche la possibilità di provare le novità su strada. Dai Giardini Reali Bassi di corso San Maurizio partono i Test Drive gratuiti, con modelli di BYD, Changan, Dongfeng, EMC, Geely, GWM, Honda, Hongqi, KIA, Lepas, Lynk & Co, Mazda, OMODA JAECOO, Suzuki, Tesla e Zeekr. Le prove sono prenotabili direttamente presso gli stand dei brand e l’area è aperta dalle 9.00 alle 19.00. TADA ha concluso una prima giornata particolarmente ricca, iniziata nella Corte d’Onore di Palazzo Reale con il taglio del nastro della terza edizione e la celebrazione del centenario della nascita di Sergio Pininfarina. In occasione dell’inaugurazione è arrivato anche il videomessaggio del Ministro delle Imprese e del Made in Italy Adolfo Urso, che ha definito Salone Auto Torino un “crocevia globale dell’automotive”, sottolineando come la presenza delle numerose delegazioni asiatiche renda la manifestazione sempre più un luogo di confronto e dialogo internazionale, oltre che di esposizione. Nel suo intervento Urso ha affrontato la situazione dell’industria automotive italiana ed europea, ricordando i segnali di ripresa della produzione italiana nel 2026 e soffermandosi sulla competitività del settore, sulla neutralità tecnologica e sulle misure a sostegno della filiera. Il Ministro ha dedicato un passaggio anche al Piemonte, all’ecosistema automotive torinese e a Mirafiori. “Il Salone dell’Auto di Torino è esattamente questo: il luogo dove industria, istituzioni e territori smettono di parlarsi a distanza e costruiscono insieme il futuro della mobilità”, ha concluso Urso. TADA ha concluso una prima giornata particolarmente ricca, iniziata nella Corte d’Onore di Palazzo Reale con il taglio del nastro della terza edizione e la celebrazione del centenario della nascita di Sergio Pininfarina. In occasione dell’inaugurazione è arrivato anche il videomessaggio del Ministro delle Imprese e del Made in Italy Adolfo Urso, che ha definito Salone Auto Torino un “crocevia globale dell’automotive”, sottolineando come la presenza delle numerose delegazioni asiatiche renda la manifestazione sempre più un luogo di confronto e dialogo internazionale, oltre che di esposizione. Nel suo intervento Urso ha affrontato la situazione dell’industria automotive italiana ed europea, ricordando i segnali di ripresa della produzione italiana nel 2026 e soffermandosi sulla competitività del settore, sulla neutralità tecnologica e sulle misure a sostegno della filiera. Il Ministro ha dedicato un passaggio anche al Piemonte, all’ecosistema automotive torinese e a Mirafiori. “Il Salone dell’Auto di Torino è esattamente questo: il luogo dove industria, istituzioni e territori smettono di parlarsi a distanza e costruiscono insieme il futuro della mobilità”, ha concluso Urso. ASI, Automotoclub Storico Italiano presenta “Free Style Design”, con Runabout, Fiat 850 Spider, Fiat 128 Shopping, Chrysler Shake, Suzuki Go, Bertone Slim e Opel Filo. Il tributo per i 120 anni di Lancia riunisce Lancia Lambda (1922); Lancia Beta Monte Carlo Endurance (1980, Patrese/Cheveer); Lancia 037 (1984, Bettega); Lancia Delta S4 gr.B (1986, M. Biasion); Lancia Delta 4WD gr.A (1987, J. Kankkunen); Lancia Delta 8V gr.A (1988, M. Biasion); Lancia Delta 16V gr.A (1989, M. Biasion); Lancia Delta 16V gr. A (1991, M. Biasion); Lancia Delta Evo gr.A (1992, J. Kankkunen). A queste si aggiungono le 9 Lancia Gamma Coupé della 777 Collection e la Lancia Delta Evoluzione Team Astra protagonista del tributo ad Alex Fiorio. Il Tributo Ferrari Club Italia attraversa oltre settant’anni di storia del Cavallino, dalla Ferrari 250 GT Coupé del 1954 alla Ferrari 296 Piloti del 2026, passando per modelli come Ferrari 512 BB, Testarossa, F40, 512 TR, 599 GTO e SF90 XX. Nove vetture celebrano Marcello Gandini: Lamborghini Espada (1968); Lamborghini Diablo (1990); Lamborghini Miura SV (1971); Lamborghini Countach (1974); Lancia Stratos (1973); Ferrari Rainbow (1976); Ferrari Dino 308 GT4 (1973); Alfa Romeo Montreal (1970); Maserati Ghibli II (1992). Completa il percorso il tributo London to Brighton con Peugeot Tipo 3 (1892); Ricordi 8HP Break (1899); De Dion-Bouton Vis-à-Vis (1901); Aster (1902); Lacoste & Battmann (1902); Moto Peugeot (1903); Oldsmobile Curved Dash 6c (1904); Renault Type C Voiturette Course (1990). Salone Auto Torino prosegue oggi e domani, domenica 13 settembre, dalle ore 9.00 alle ore 19.00, con ingresso gratuito. Le aree espositive si sviluppano tra Piazza Castello, Piazzetta Reale e Giardini dei Musei Reali, mentre l’Area Test Drive è allestita in corso San Maurizio. Salone Auto Torino 2026 è realizzato con il sostegno di Regione Piemonte, Fondazione CRT, OGR, Camera di commercio di Torino e Fondazione Compagnia di San Paolo, con il patrocinio del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Ministero delle Imprese e del Made in Italy, Città di Torino, Città di Venaria Reale, ASI Automotoclub Storico Italiano, ACI Automobile Club d’Italia, Automobile Club Torino, ANFIA, UNRAE e Politecnico di Torino, e con la collaborazione dei partner GTT, Musei Reali di Torino, Fondazione Torino Musei, Turismo Torino e Provincia e WeTaxi.