Questa è la musica! Rilassante, il nostro viaggio con una vettura KIA EV3 LONG RANGE GT LINE, modello super tecnologico, una b-suv da città.  Ma una grande viaggiatrice per le strade della nostra Italia. Avendo fatto oltre 5000 km senza fare autostrade (ci perdonino le aziende che gestiscono suddette strade) ma siamo per le strade comuni, per fare conoscere le piccole realtà, panorami “normali”, dove vi sono trattorie, chioschi-bar, borghi, passi di montagna, pianure (Padana) piene di coltivazioni di grano, orzo, frutteti, vigneti, oliveti. E naturalmente i circoli del golf.

Sì, il sound è quello di una vettura 100% elettrica della casa coreana. Per il nostro mercato è una novità!  Servirà tempo perché venga conosciuta, apprezzata e desiderata. Certo è che, in questa auto, si può persino cucinare: avete capito bene. Durante una sosta tra le montagne o nei boschi, che ne dite di un cappuccino caldo con una brioche? Qui si può fare.  Sia che con il bel tempo caldo o con il freddo inverno tanto vi riscalderete con il sistema sia dei sedili che con aria calda o quando farà caldo con aria condizionata. Basta portare una monta latte elettrico ed una doppia presa. Nella parte posteriore, tra le sedute, c’è uno sportellino che si apre lateralmente: al suo interno si trova la presa. È sufficiente avere acqua per il caffè solubile oppure, se si preferisce usare una caffettiera, una piastra a induzione. Noi ci siamo accontentati di far bollire l’acqua nella monta latte, aggiungere il caffè solubile e versarlo in grandi tazze o bicchieri di plastica adatti alle bevande calde. Poi basta aggiungere il latte a lunga conservazione nella monta latte e utilizzare il tavolino anteriore, posto tra guidatore e passeggero, come piano d’appoggio. Il cappuccino caldo è servito: nel miglior bar tra il bosco e/o il mare. Allo stesso modo, si può riscaldare la pappa di un bambino durante un viaggio breve o lungo. Insomma, una vettura tutta da scoprire! Sia in città che nel bel mezzo del niente o in un camping senza corrente. Perché dico questo?  Sapete che cosa è una power bank? Ecco la Kia Ev3 è un grande power bank.

Che musica per le mie orecchie, lei la KIA EV3 LONG RANGE GT LINE PLUS, ha anche un servizio utile a voi che parcheggiate tra due autovetture e quando rientrate dal supermercato, una di loro è uscita ed entrata una vettura più larga, così che voi non potete rientrare nella Vostra vettura, allora l’azienda KIA ha pensato a questa problematica, così (vedere video) con lo smartphone e/o la chiave in dotazione, potete fare uscire la vettura da sola, con semplici gesti avanti /indietro, E Voilà! Avete risolto un problema, con la spesa che avete in mano, magari stanchi, e un po’ arrabbiati.     

Per la nostra prova test drive sia sua strada che su come è possibile usarla in maniere come una power bank in versione open air ecco alcuni numeri e scheda tecnica.  

La Kia EV3 GT-Line è il top di gamma sportivo del B-SUV 100% elettrico, equipaggiato esclusivamente con la batteria “Long Range” da 81,4 kWh, un motore anteriore da 204 CV (150 kW) e un’autonomia record fino a 605 km nel ciclo WLTP.

Motore e Prestazioni

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  • Potenza massima: 204 CV (150 kW)
  • Coppia massima: 283 Nm
  • Trazione: Anteriore
  • Velocità massima: 170 km/h
  • Accelerazione 0-100 km/h: 7,7 secondi
  • Consumo medio dichiarato: 14,9 kWh/100 km 

Batteria e Ricarica

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  • Capacità batteria: 81,4 kWh (ioni di litio)
  • Autonomia WLTP: Fino a 605 km
  • Ricarica in corrente alternata (AC): Fino a 11 kW
  • Ricarica rapida in corrente continua (DC): Fino a 160 kW (10-80% in circa 30 minuti) 

Dimensioni e Pesi

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  • Lunghezza: 4.300 mm (4,3 metri)
  • Larghezza: 1.850 mm
  • Altezza: 1.560 mm
  • Passo: 2.680 mm
  • Massa in ordine di marcia: 1.810 kg 

Caratteristiche Specifiche GT-Line

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  • Esterni: Design sportivo dedicato con paraurti specifici, finiture inferiori a contrasto e appendici aerodinamiche distintive.
  • Interni e Tecnologia: Configurazione interna superiore con doppio schermo panoramico per la strumentazione e l’infotainment, connettività Kia Connect e sistemi di guida autonoma di livello avanzato (come il Smart Cruise Control 2).

Se desideri approfondire, posso indicarti:

• Gli optional inclusi nella versione GT-Line Plus
• I prezzi di listino aggiornati
• Il confronto con la versione standard da 58,3 kWh

In primis guardando più da vicino la vettura in questione abbiamo avuto la sorpresa di avere una carica di oltre 700 chilometri di autonomia, quando la casa madre Kia ha dichiarato solo 605, voi direste che sono tanti, certo ma nella realtà del nostro viaggio e percorso non ci siamo fermati molto per ricaricarla. Ottimo risultato per i nostri canoni di test drive, come ben sapete abbiamo molte volte testato auto full electric che avevano pochi chilometri di autonomia.

Andiamo a scoprire il suo stile di guida è molto fluida essendo elettrica ha una coppia subito e silenziosa anche nei percorsi in velocità a norma di legge, non si sentono molti fruscii di ruote e/ o altro. Bene la insonorizzazione all’interno dell’abitacolo. Con i suoi 204 cv (150 KW) fila come una vera sportiva con il mode drive sport è leggera nello scatto e anche in questa fase ricupera i chilometri rigenerandoli. 283 Nm di coppia con trazione anteriore. Da 0 a 100km/h solo in 7,7 secondi essendo non proprio leggera e squadrata come design ha un buon rapporto di scatto. Solo 170 km/h la sua massima velocità sua strada, non è un bolide. Il suo sguardo è accattivante, con lo style Tiger Face, ossia una tigre in agguato sempre con gli occhi luminosi e pronti per ogni esigenza nella notte tra le montagne e colline.

Uno dei nostri pit-stop è stato il circolo del golf Albarella Links presso l’Isola Albarella luogo di eccellenza nel green e fauna nella zona di Rovigo, è una isola dove si può arrivare in auto anche elettrica dove vi sono delle colonnine elettriche Ac sia nel piccolo porto che presso il parcheggio del hotel e circolo del golf.  Si ricorda che per entrare nell’isola e/o soggiornare bisogna in primis prenotare un alloggio o un ristorante e da lì si ha un permesso giornaliero o nei giorni che vi trovate sull’isola. Qui abbiamo fatto il video con l’apertura del test drive Kia Ev 3 sul green del golf links si ringrazia anche il direttore Stefano Boni e del suo staff per l’accoglienza. Vedrete la Ev 3 in bella vista sul verde del campo con molti giocatori di golf che stanno tirando nella buca la pallina.  Ma sappiate che abbiamo poco tempo e quindi si riparte dopo la pausa pranzo leggero, per Chioggia alla scoperta della cittadina in provincia di Venezia, dove troviamo una piccola città lagunare come Venezia ma in modalità più easy, tutta da percorrere a piedi tra i ponti e le vie piccole, ci si ferma per un aperitivo made in Italy, come pizza senza alcool per chi guida. Potremmo dire che anche quando si parcheggia questa Kia Ev3 Gtline Plus il b-suv è facile ed agile, con solo tre mosse senza sforzo è fatta!  Bene Kia! Tante telecamere incorporate e sensori di parcheggio ed attenzione agli allarmi che ci saranno nel momento che vi muovete avete nelle vicinanze persone o cose e soprattutto auto in arrivo. Ottimo sistema di sicurezza! Poi se vi trovaste tra due auto nel parcheggio cosa fareste? Cercherete di entrare dal portabagagli? Dal tetto apribile? Se lo avete? No! Fermi tutti! Prima di scendere dalla macchina avrete pigiato un tasto. Siete appena arrivati di fronte all’auto, prendete lo smartphone dove avrete tempo prima acquisito app Kia Connect ed inserito vostra auto, fin qui poi ritornando al parcheggio andate a avviare il parcheggiatore. Poi prendete la vostra chiave e vi sono due tasti avanti e dietro. Ecco a seconda dove volete portare la vostra Kia Ev 3 stline, schiacciate i tasti e “voilà” l’auto esce da sola. La nuova generazione delle auto del futuro, che si trovano su strada oggi.

Per concludere questo test drive dovremmo dire che il perché acquistarla o no? Giusto! Ma non sono io a dire ma sono i fatti. Ecco è grande per un viaggio anche sia in città che fuori. 5 persone ci stanno. Il bagagliaio è ideale per una intera famiglia ed amici. Ha oltre 600 chilometri di autonomia, ma noi abbiamo fatto di più con le ricariche, non ditelo a nessuno!  Ci si ferma poco solo per emergenze culinarie o Wc, o semplicemente ammirare lo spettacolo della natura come ad Albarella tra daini, scoiattoli e tanto altro. La silenziosità. La coppia. La comodità di prendere un caffè in auto creandolo noi stessi con la presa nei sedili posteriori.  La negatività? Cosa dire! Forse il prezzo?  Ma come dice un famoso Ad di una nota azienda automobilistica Pagani, Pontremoli Ad, non viene fatto il prezzo dall’azienda o dalla macchina, ma dal sogno del compratore.  

Quindi quale sarà il vostro sogno dopo avere letto o visto questo test drive diverso dal solito, non solo tecnico ma emozionale ed on the road un territorio italiano che è già un sogno per gli altri, non italiani. Sogniamo insieme a Kia Ev 3 gtline che ringraziamo di averci regalato un cassetto pieno di emozioni.