- Debutto pubblico: Opel presenterà le anteprime mondiali nel padiglione B3, stand B20 alle 11:40 CEST l’8 settembre
- Esperienza phygital: la concept car mozzafiato Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo
- La Opel più veloce in versione completamente elettrica: si alza il sipario sul nuovo Opel Mokka GSE
- La prima Opel elettrica con trazione integrale: Opel Grandland Electric AWD celebra l’anteprima pubblica
- Auto da rally elettrica: Nuovo Opel Mokka GSE Rally allo stand ADAC Open Space e allo stand Opel OP340 in Odeonsplatz
Rüsselsheim. Più veloce, più forte, più visionaria: all’IAA Mobility 2025 dall’8 al 14 settembre, Opel presenterà una mobilità elettrica altamente efficiente combinata con emozioni, prestazioni al top e piacere di guida a prova di futuro. Il marchio di Rüsselsheim presenterà due straordinarie anteprime mondiali: Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo e il nuovo Opel Mokka GSE, insieme al potente Opel Grandland Electric AWD. Il primo modello completamente elettrico di Opel con trazione integrale è già disponibile per gli ordini e farà la sua prima apparizione di fronte a un vasto pubblico a Monaco di Baviera.
“Stiamo dando vita al motto dell’IAA Mobility di quest’anno ‘It’s all about mobility'”, ha dichiarato Florian Huettl, CEO di Opel. “I visitatori rimarranno stupiti dal modo in cui abbiamo creato una concept car unica con la Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo, che può essere vissuta sia digitalmente che nella vita reale. E con il nuovo Opel Mokka GSE e il nuovo Opel Grandland Electric AWD, stiamo portando la pura passione elettrica nella produzione in serie per i nostri clienti. Venite a trovarci all’IAA Mobility e vivete dal vivo il fascino dei nostri veicoli elettrici a batteria e delle concept car”, ha aggiunto Huettl.
I nuovi arrivati saranno presentati alla conferenza stampa Opel che si terrà nel padiglione B3 dell’IAA Summit presso lo stand Opel B20 l’8 settembre alle 11:40 CEST. Nei prossimi giorni, l’ultima concept car Opel e i prossimi veicoli elettrici a batteria per la produzione di serie, nonché l’Opel Mokka GSE Rally, attireranno l’attenzione anche all’Open Space, stand OP340, in Odeonsplatz, nel centro di Monaco.
Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo: prestazioni elevate nel mondo reale e digitale
L’8 settembre, Opel presenterà una prima mondiale all’IAA Summit di Monaco di Baviera che attirerà sicuramente l’attenzione con Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo. Come suggerisce il nome, la concept car mozzafiato non solo offre un’anteprima dei prossimi modelli GSE completamente elettrici, ma sottolinea anche l’impegno di Opel nel segmento delle auto compatte. Inoltre, la Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo offre un’altra anteprima, in quanto può essere vissuta e guidata da chiunque in uno dei simulatori di corse più importanti al mondo, Gran Turismo 7, a partire dall’autunno. Con il suo design straordinario, una potenza di sistema di 588 kW (800 CV), 800 Newton metri di coppia, un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,0 secondi e una velocità massima di 320 km/h, Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo rappresenta l’essenza del marchio GSE ad alte prestazioni di Opel.
L’aspetto muscoloso e potente di Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo ne sottolinea le eccezionali prestazioni. La carrozzeria è caratterizzata da contorni netti e precisi, uniti a dettagli tecnici e meccanici. Il filo conduttore che attraversa l’intero veicolo è l’Opel Compass (la bussola Opel) ulteriormente affilata. Inoltre, la show car ad alte prestazioni brilla per le numerose soluzioni aerodinamiche, dalle speciali tendine aerodinamiche davanti ai parafanghi anteriori e posteriori alle ruote aerodinamiche particolarmente efficienti, al diffusore aerodinamico attivo e allo spoiler aerodinamico.
Anche l’abitacolo riprende chiaramente il motivo della bussola Opel e trasmette una sensazione da puro pilota. Il volante sottile consente una visione diretta delle informazioni più importanti proiettate sull’head-up display, mentre le schermate aggiuntive sono superflue. In questo modo, Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo apre prospettive completamente nuove. Con l’ultimo studio, Opel fonde il mondo digitale con il mondo reale.
OMG! GSE-Power: nuovi Opel Mokka GSE e Mokka GSE Rally
OMG! GSE: queste lettere vanno al cuore di ciò che rappresentano il nuovo Opel Mokka GSE Rally e tutti i prossimi modelli GSE: trasmettono sensazioni forti, velocità ed dinamismo, e tutto questo completamente elettrico! Opel Mokka GSE Rally, che è entrato per la prima volta nel grande palcoscenico all’inizio dell’estate all’ADAC Opel Electric Rally Cup ‘powered by GSE’, ne è l’esempio migliore. Dall’esterno, emoziona con la livrea sportiva, tra cui la scritta OMG! GSE, cofano nero, pinze dei freni gialle e molti altri dettagli da rally. Ancora più impressionanti sono i dati tecnici chiave: 207 kW (280 CV) di potenza massima, 345 Newton metri di coppia massima e una sofisticata tecnologia motorsport rendono l’ Opel Mokka GSE Rally un’auto da competizione completamente elettrica, unica nel suo genere. Sarà esposta presso lo stand Open Space di Opel a Odeonsplatz il 9 settembre e negli altri giorni presso lo stand KP195 del partner motorsport di Opel, ADAC, a Königsplatz, nel centro di Monaco di Baviera.
La cosa migliore di Opel Mokka GSE Rally: Opel ha già annunciato che porterà questa sensazionale modello nella produzione di serie, sotto forma del nuovo Opel Mokka GSE, che porterà l’energia del motorsport su strada. L’auto elettrica di serie, che celebrerà la sua anteprima mondiale all’IAA Summit l’8 settembre, sarà potente quanto la sua controparte motorsport con 207 kW (280 CV). Con una coppia immediata di 345 Newton metri, Opel Mokka GSE accelera da 0 a 100 km/h in soli 5,9 secondi e, con una velocità massima di 200 km/h, sarà presto la Opel completamente elettrica più veloce della gamma. La sofisticata tecnologia, che è stata ispirata anche dall’auto da rally, contribuisce alle prestazioni eccezionali. Ad esempio, Opel Mokka GSE ha un differenziale a slittamento limitato multidisco Torsen, nonché un telaio con assali appositamente progettati e nuovi doppi ammortizzatori idraulici. Tutti i componenti ad alta tensione della produzione Opel Mokka GSE provengono da Opel Mokka GSE Rally. Anche il sistema di sterzo, le sospensioni e i freni sono stati progettati per essere particolarmente sportivi e ottimizzati con l’esperienza di Opel nel rally elettrico.
Opel Grandland Electric AWD: il primo modello del marchio del Blitz completamente elettrico con trazione integrale
Il marchio del Blitz festeggia un’altra anteprima a Monaco di Baviera con il nuovo Opel Grandland Electric AWD. Con la sua prima vettura elettrica a trazione integrale, il marchio rende ancora più attraente il comodo SUV top di gamma. I valori delle prestazioni parlano da soli: il nuovo Opel Grandland Electric AWD ha una potenza di sistema di 239 kW (325 CV) e una coppia massima di 509 Newton metri. In soli 6,1 secondi, il veicolo a trazione integrale accelera da 0 a 100 km/h. Nell’allestimento Ultimate, già ordinabile, Opel Grandland Electric AWD può percorrere fino a 489 chilometri (WLTP)1; quest’anno seguiranno ulteriori livelli di allestimento con un’autonomia fino a 501 chilometri (valore provvisorio secondo WLTP2).
L’avvincente piacere della trazione integrale elettrica è ulteriormente esaltato da due componenti. I conducenti di Opel Grandland Electric AWD possono scegliere tra le quattro modalità di guida “Normal”, “Eco”, “Sport” e “4WD”. Mentre in “4WD” entrambi i motori elettrici del veicolo a trazione integrale funzionano continuamente e distribuiscono la potenza in modo uniforme su tutte e quattro le ruote per garantire un’aderenza ottimale – soprattutto su superfici scivolose – in “Sport” il pedale dello sterzo e dell’acceleratore rispondono in modo ancora più diretto grazie a una speciale impostazione. In entrambe le modalità sono disponibili la potenza e la coppia di picco. Inoltre, le sospensioni del modello di punta elettrico a batteria è dotato di serie della tecnologia Frequency Selective Damping. A seconda della situazione, delle condizioni stradali e dello stile di guida, consente diverse caratteristiche di smorzamento per una risposta confortevole o per uno stile di guida sportivo con un contatto più diretto con la strada.