Nella cornice del leggendario Goodwood Festival of Speed, Hyundai ha svelato IONIQ 6 N, aprendo un nuovo importante capitolo nel percorso di elettrificazione del brand N e ridefinendo ancora una volta i paradigmi delle EV ad alte prestazioni, coerentemente con un DNA costantemente votato all’innovazione.
IONIQ 6 N nasce dall’impegno di Hyundai nel costruire veicoli elettrici ad alte prestazioni che offrano un’esperienza di guida esaltante e coinvolgente, seguendo i tre pilastri portanti dell’esperienza Hyundai N: “Corner Rascal” (vetture agili e perfettamente bilanciate in curva), “Racetrack Capability” (per divertenti performance in pista) e “Everyday Sports Car” (per emozionare tutti i giorni). Per questo motivo, IONIQ 6 N è stata progettata per emozionare in pista, pur mantenendo il comfort e la raffinatezza che ci si aspetta in un’esperienza d’uso quotidiana, raggiungendo un equilibrio perfetto tra prestazioni e praticità.
IONIQ 6 N si caratterizza per diverse soluzioni tecniche e tecnologiche all’avanguardia come la geometria delle sospensioni completamente ridisegnata e il sistema N e-Shift aggiornato rispetto a IONIQ 5 N per massimizzare le prestazioni, oltre a un’elevata qualità del suono frutto dell’aggiornamento dell’hardware e dell’acustica complessiva, assicurando un’esperienza di guida ancora più coinvolgente e immersiva. Un lavoro che testimonia la ricerca dell’eccellenza nelle prestazioni da parte di Hyundai N e la volontà di tracciare la strada per le performance elettriche.
Con IONIQ 6 N, Hyundai N intende elevare la propria offerta, conquistando gli amanti delle alte prestazioni con un modello 100% elettrico capace di emozionare sia su strada che su pista.
José Muñoz
Presidente e CEO di Hyundai Motor Company
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L’eccellenza ingegneristica incontra le prestazioni elettrificate
Vera avanguardia progettuale, con IONIQ 6 N Hyundai ridefinisce ancora una volta l’esperienza di guida EV andando ben oltre ai numeri, che in ogni caso parlano di prestazioni eccezionali. Il modello vanta un’impressionante potenza massima di 650 CV (478 kW) e una coppia di 770 Nm con N Grin Boost attivato[1]; il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h è di soli 3,2 secondi utilizzando l’N Launch Control, e la velocità massima è di 257 km/h.
Sviluppata per soddisfare le esigenze della guida ad alte prestazioni, IONIQ 6 N è dotata di un sistema di condizionamento della batteria (N Battery) aggiornato rispetto a IONIQ 5 N. Progettato per una gestione ottimale della temperatura, il sistema si adatta a numerosi scenari di guida in pista come gare di accelerazione, brevi stint di giri veloci o sessioni più lunghe. L’integrazione delle funzioni di condizionamento della batteria porta a prestazioni più elevate e durature, mentre il controllo ottimizzato e la maggiore capacità del sistema riducono significativamente il tempo di condizionamento. In questo modo, IONIQ 6 N è sempre pronta a dare il massimo.
Oltre a quello della gestione termica, anche il tema dell’aerodinamica ha svolto un ruolo fondamentale nella progettazione di IONIQ 6 N, con un attento bilanciamento tra deportanza e coefficiente aerodinamico per ottenere prestazioni ottimali.
[1] N Grin Boost massimizza potenza e coppia per 10 secondi. Dopo l’utilizzo, il sistema non è disponibile per 10 secondi.
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L’introduzione di elementi di ispirazione motoristica – tra cui il grande alettone posteriore con supporto superiore e i passaruota allargati – è una chiara indicazione dell’attitudine del modello, pronto a scendere in pista, e contribuisce a migliorare l’esperienza di guida e la stabilità nelle curve ad alta velocità. Questa efficienza aerodinamica dona a IONIQ 6 N una grande personalità, un forte impatto visivo e un’eccezionale tenuta di strada.
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IONIQ 6 N presenta un nuovo colore per la carrozzeria, Performance Blue Pearl, che aggiunge una finitura perlacea al colore ormai simbolo di Hyundai N per offrire un aspetto ancora più espressivo e profondo, elevando l’identità votata alle performance del modello.
Gli esterni scolpiti aerodinamicamente nascondono elementi strutturali e tecnici sviluppati per aumentare la precisione di guida, il feeling al volante e la tenuta di strada. Al telaio riprogettato si affianca una geometria delle sospensioni completamente ridisegnata con un braccio a terra longitudinale aumentato per accrescere la stabilità, il feedback, e il ritorno dello sterzo. L’abbassamento del baricentro e del centro di rollio dona una maggiore stabilità alle alte velocità e favorisce la tenuta in curva. Questo assetto avanzato migliora le prestazioni in pista, mantenendo al contempo il comfort nella guida quotidiana.
A elevare ulteriormente la dinamica di guida contribuiscono anche i nuovi ammortizzatori a controllo elettronico con rilevamento della corsa. Integrando i sensori, il sistema consente un’ampia gamma di regolazioni della forza di smorzamento per adattarsi alle diverse condizioni di guida, dai tragitti quotidiani alle sessioni in pista più intense. Il risultato è un’elevata qualità di guida e una maneggevolezza precisa e reattiva.
IONIQ 6 N combina una potenza formidabile, una sofisticata gestione dell’energia e delle temperature, un’aerodinamica raffinata e soluzioni tecniche all’avanguardia per offrire una miscela irresistibile di velocità, stabilità e comfort. Questo modello rappresenta un nuovo parametro per la moderna ingegneria automobilistica.
Manfred Harrer
Executive Vice President and Head of Vehicle Development Tech Unit di Hyundai Motor Company
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Next-Level Engagement: Advanced Vehicle Control in IONIQ 6 N
IONIQ 6 N redefines the EV driving experience through its in-house developed advanced vehicle control software, optimized to enhance every aspect of driver interaction with the vehicle.
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Central to this interconnected experience is the N Active Sound + system, which brings a dynamic audio dimension to the driving experience. Powered by a stereo sound source and performance-enhanced Acoustic Design Processor (ADP) it delivers an enriched sound stage that makes each journey aurally immersive.
I conducenti possono scegliere tra modalità sonore specifiche, che si adattano alle loro preferenze personali e ai diversi scenari di guida – dall’ispirazione motoristica di “Ignition” al suono ispirato alla tradizione EV “Evolution’” per arrivare ai toni futuristici e fantascientifici di “Lightspeed”.
Fondamentale anche il ruolo di N e-Shift, l’innovativa funzione Hyundai N che simula rapporti di trasmissione ravvicinati ispirati al motorsport per aumentare la reattività e favorire l’interazione del guidatore con l’auto. Ora compatibile con le principali funzioni a supporto delle prestazioni, come N Launch Control, N Drift Optimizer, N Grin Boost e N Torque Distribution, il sistema N e-Shift garantisce una perfetta integrazione tra controllo e potenza.
Su IONIQ 6 N debutta l’N Ambient Shift Light, l’esclusiva funzione di illuminazione interna che suggerisce visivamente i momenti di cambiata migliori per ottenere prestazioni ottimali. Questa speciale funzione dell’illuminazione ambientale sincronizzata fa sì che ogni cambio di marcia non solo sia percepito ma anche visto, amplificando ulteriormente l’esperienza sensoriale del guidatore.
Inedito anche l’N Track Manager, che consente ai piloti di personalizzare e analizzare le proprie prestazioni in pista come mai prima d’ora. Si tratta di una funzione intelligente che permette agli utenti di creare tracciati personalizzati, di monitorare i dati sulla velocità e di valutare le prestazioni attraverso le immagini della ghost car in tempo reale oltre all’analisi dettagliata dei tempi sul giro. Offrendo una gestione avanzata dei dati in pista, N Track Manager consolida ulteriormente IONIQ 6 N come EV capace di soddisfare un’ampia gamma di esigenze prestazionali.
A questo si aggiunge l’N Drift Optimizer, che offre un controllo unico sulle derapate grazie a un alto livello di personalizzazione: dall’aggressività dell’avvio della derapata, all’angolo e allo slittamento delle ruote, i conducenti possono mettere a punto il comportamento del veicolo in base alla loro abilità, al loro stile di guida, o alle condizioni dell’asfalto.
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L’insieme di queste caratteristiche dimostra l’impegno di Hyundai a sviluppare un’esperienza di guida non solo versatile e coinvolgente ma anche realmente incentrata sul guidatore, grazie al software di controllo estremamente avanzato che apre a nuove possibilità sia in pista sia nella guida di tutti i giorni.
A seguito del lancio del modello, inoltre, Hyundai renderà disponibile una gamma di componenti e accessori N performance parts che, ispirandosi all’esperienza nel motorsport di Hyundai N, consentiranno di personalizzare ulteriormente la propria IONIQ 6 N.
Una celebrazione dell’innovazione e delle prestazioni sotto il segno dell’elettrificazione
Quest’anno IONIQ 6 N è una delle protagoniste del Goodwood Festival of Speed, seguendo le orme di IONIQ 5 N presentata nel 2023 allo stesso evento. Il brand N continua a dimostrare il suo impegno per l’innovazione e l’elettrificazione nel settore delle alte prestazioni.
Situato in posizione strategica accanto all’iconico percorso della cronoscalata, l’N Booth coinvolge i visitatori in un tour interattivo al suo interno. Chi completa tutte le fasi del tour riceve in omaggio un kit speciale riservato all’evento e può accedere alla tribuna esclusiva N, che offre ai visitatori una vista unica sui momenti più emozionanti del festival.
All’interno dello stand, accanto a Nuova IONIQ 6 N sono esposte anche IONIQ 5 N e IONIQ 5 N TA Spec, che riflettono il percorso di Hyundai N dall’ingegneria ispirata al motorsport ai modelli di serie di assoluta avanguardia.
Promettendo uno spettacolo di prestazioni, velocità e tecnologi avanzata, alla mitica Hillclimb prenderanno parte anche le vetture rally Hyundai WRC Rally1 del 2014 e del 2024, oltre a IONIQ 5 N, IONIQ 5 N TA Spec, i30 N, Rolling Lab RN24, IONIQ 6 N, IONIQ 6 N Drift Spec e IONIQ 6 N con N Performance Parts, offrendo al pubblico un’esperienza davvero emozionante.
Il 10 luglio, infine, si terrà anche l’N Moment, uno spettacolo che vedrà l’intera gamma Hyundai N coinvolta in un’emozionante dimostrazione su pista, espressione della visione orientata al futuro di Hyundai.
